影响巨大的新物流佈局
/陈扶助
穿梭於印度洋和太平洋之间的船舰,
都要通过狭长的马六甲海峡。
新加坡得地利之福,
扼据着这条水道的门户。
因为水深港阔、设备完善,
遂成为全球物流枢纽、金融中心。
中国的石油百分之八十,
进出口物资百分之五十、经由这条水道。
可怕的是、新加坡是美国的小兄弟,
允许美国设置海空基地,
长期驻扎着特级驱逐舰和滨海舰队,
随时可以堵死马六甲海峡,
截断中国的海上生命线!
基於战略考量,
我国在巴基斯坦投下巨资,
扩建瓜达尔港、铺设铁路及输油管,
直接通往新疆省的喀什。
又和马来西亚联手经营皇京港,
藉此削弱美新联盟的垄断地位。
瓜达尔港已於2016年落成启航,
这条向纵深发展的经济大动脉,
能缩短大量的运输费用和时间,
使欧非亚三洲的物流更加顺畅,
为沿线经贸开拓新契机。
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