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失联马航仍是谜 陈扶助
去年三月八日失联的马航客机，
今年七月廿九日在印度洋法属留尼旺岛
发现了一块襟副翼，
已证明与马航MH370属同一机型。
一周后、马国首相纳吉布确认该物
就是马航坠机的残骸，
同时宣告乘客两百多人已全部遇难。
陷入悲哀绝望的乘客家属，
提出多点质疑：
一是飞机半途折返、改变航线，
被骑劫的可能性最大。
二是军方雷达纪录的时间位置和民航的通报，
为什么有矛盾？是否有不可公开的隐情？
三是法国的调查表述、未下肯定结论！
大马官方历经五百多天的折腾，
精疲力竭了、急于让事件定谳；
而乘客家属创伤的心灵深处仍存一丝希望，
更有人编造出有鼻子有眼睛的间谍故事，
说飞机已迫降於迪戈牙细亚的美军基地，
人质被监禁、供作科研实验。
大家冷静想一想：
环绕地球有那么多卫星在巡逻，
那么多雷达电波在监视，
加上专门搞窃听各国隐私的中情局，
怎么会捕捉不到一架大飞机的踪影？
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