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影响巨大的新物流佈局         

 

陈扶助

 

穿梭於印度洋和太平洋之间的船舰,

都要通过狭长的马六甲海峡。

新加坡得地利之福,

扼据着这条水道的门户。

因为水深港阔、设备完善,

遂成为全球物流枢纽、金融中心。

中国的石油百分之八十,

进出口物资百分之五十、经由这条水道。

可怕的是、新加坡是美国的小兄弟,

允许美国设置海空基地,

长期驻扎着特级驱逐舰和滨海舰队,

随时可以堵死马六甲海峡,

截断中国的海上生命线!

基於战略考量,

我国在巴基斯坦投下巨资,

扩建瓜达尔港、铺设铁路及输油管,

直接通往新疆省的喀什。

又和马来西亚联手经营皇京港,

藉此削弱美新联盟的垄断地位。

瓜达尔港已於2016年落成启航,

这条向纵深发展的经济大动脉,

能缩短大量的运输费用和时间,

使欧非亚三洲的物流更加顺畅,

为沿线经贸开拓新契机。

 

 

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