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「優步」初體驗蘇榮超

 

記得有一年回香港,從住處北角坐計程車(俗稱的士),上車前習慣性的先在車外跟的士大哥說,要到灣仔。司機讓我先上車。後來才意識到這裡是香港非馬尼拉,不可能出現先問去處再決定載不載客的情況,不禁啞然失笑。

 

在馬尼拉叫出租車絕對是一件苦差事。半個小時打不到一輛事子是稀鬆平常的事。就算車子來了,司機也不一定肯上路,一般藉口是堵車,(馬尼拉天天都在堵車,既怕塞在路中,又何必上路。)其最終目的不過是希望乘客能多付一奌車資。有一些司機甚至老實不客氣就直接喊價了。如果說只是個案也就算了,徧徧大部分的的士老大都如出一轍,大家紛紛提出額外的「要求」,在別無選擇下,乘客也只能做寃大頭了。

 

去年從網上得知有一種出租車叫「優步」(Uber),據說就是因應打車麻煩和困擾衍生而出的一種商業形態。作為現代人,就必須與時俱進,接受新穎的科技事物,並享用其方便成果,實不必固步自封。既知有此出租車,又豈能不試用之!

 

話說上周五預約帶女兒到DFA 更新護照,逢周五要我自己開車上路,那幾乎是不可能的事(馬尼拉周五塞車更為嚴竣),又找不到備用的司機。細思量,該是優步派上用埸的時候了。

 

相對於計程車來說,基本上就是一次愉快的打車經驗,首先打開相應的優步程式,輸入接載地點和目的地後,幾乎在一兩分鈡內即可得到一切相關訊息。例如: 司機的名字和照片、接載的車欵及車牌號碼、車子的行程(必須打開手機的GPS)以及多久能到達(一般三至五分鐘,因地段及時段而更變)當然也包括預估路途的車資等等。最重要的一奌是,乘客甚至可將司機的所有資訊通過網絡傳給親人朋友存檔,如此一來就不怕搭上黑車,相對於眾多的黑的士來說,優步在安全的考量上,可說是更勝一籌了。

 

簡單說,只要安坐家中,滑一下手機,車子(有尊貴及高級兩欵轎車可供選擇)就會來到並把乘客安全的接送到目的地。沒有借口、沒有要求額外的車資、沒有故意繞道、不必討價過價,不必提心吊膽怕坐上賊車,當然最必然的一奌,不怕叫不到車子。一切乘客本來就應享有的利益,又回歸來了。當然優步並非沒有缺點,例如在繁忙時段,價格會提升(預先告知),倘若網絡出問題,那就一切都在「狀況」外。不過相對於計程車,畢竟提供了乘客另一項選擇。

 

事後朋友得知有如此好用的「優步」後,感嘆的說,以後再不必受計程車的氣了。就算自家的車子,還要汽油和司機,怎麼說都是優步合算。

 

事實是否這樣,則有待大家去體驗了。

 

 

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