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失联马航仍是谜               陈扶助

 

去年三月八日失联的马航客机,

今年七月廿九日在印度洋法属留尼旺岛

发现了一块襟副翼,

已证明与马航MH370属同一机型。

一周后、马国首相纳吉布确认该物

就是马航坠机的残骸,

同时宣告乘客两百多人已全部遇难。

陷入悲哀绝望的乘客家属,

提出多点质疑:

一是飞机半途折返、改变航线,

被骑劫的可能性最大。

二是军方雷达纪录的时间位置和民航的通报,

为什么有矛盾?是否有不可公开的隐情?

三是法国的调查表述、未下肯定结论!

大马官方历经五百多天的折腾,

精疲力竭了、急于让事件定谳;

而乘客家属创伤的心灵深处仍存一丝希望,

更有人编造出有鼻子有眼睛的间谍故事,

说飞机已迫降於迪戈牙细亚的美军基地,

人质被监禁、供作科研实验。

大家冷静想一想:

环绕地球有那么多卫星在巡逻,

那么多雷达电波在监视,

加上专门搞窃听各国隐私的中情局,

怎么会捕捉不到一架大飞机的踪影?

 

 

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